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          導致減速機滲油的原因有哪些?

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            減速機是制造業(yè)企業(yè)很多使用的機器設備,如果滲油,不但導致財產(chǎn)損失,比較嚴重時(shí)還會(huì )造成減速機低油、斷油。使傳動(dòng)齒輪齒合面受損加劇,從而產(chǎn)生打齒或脫離,造成機器設備事故。那么導致減速機滲油的原因是什么?今天小編就將查閱的部分關(guān)于這方面的知識與大家共同探討一下,希望能給廣大客戶(hù)朋友們帶來(lái)啟發(fā)與幫助。






          1.減速機內外造成的壓差

            在封閉式的減速機里,每?jì)芍粋鲃?dòng)齒輪相齒臺產(chǎn)生磨擦,便會(huì )傳出熱量,依據波義耳一馬略特基本定律,隨之運行時(shí)間的加長(cháng),減速機箱里溫度慢慢上升,而減速機箱里容積不會(huì )改變,故機箱身體工作壓力隨著(zhù)提升,機箱身體潤滑脂經(jīng)濺出,灑在降速表面內腔。潤滑脂在壓力差功效下從間隙處露出。

          2.減速機總體設計不科學(xué)

            減速機沒(méi)有自然通風(fēng)罩、窺探堵蓋上無(wú)透氣性塞,軸封總體設計不科學(xué),選用油溝、氈圈式軸封構造,因為氈子的賠償特性偏差,造成密封性在短期內無(wú)效,油溝上雖然回進(jìn)油口,但非常容易阻塞,泵油功效無(wú)法充分發(fā)揮。生產(chǎn)制造全過(guò)程中,鑄造件未開(kāi)展淬火或時(shí)效處理,鑄造件未清除熱應力,造成形變??障哆M(jìn)而產(chǎn)生滲油狀況,存有沙孔、焊瘤、出氣孔、裂痕等缺點(diǎn),也許是生產(chǎn)加工密度欠佳造成的滲油。

          3.加油量過(guò)多

            減速機在運行全過(guò)程中,油池被攪拌得很厲害,潤滑脂在機身四處濺出,假如加油量過(guò)多會(huì )使很多潤滑脂堆積在軸封、齒合面等處,造成泄露。

          4.安裝和維修加工工藝不善
            安裝密度不高造成的滲油,減速機在啟動(dòng)承擔很大的動(dòng)載荷,如果減速機的安裝密度達不上規范規定,將造成減速機基座地腳螺栓松脫,進(jìn)而加劇減速機的震動(dòng)。使減速機高、低速檔孔軸處的密封環(huán)受損,加劇使潤滑脂排出。另外機器設備維修時(shí),因為臺表面廢棄物消除不干凈,密封劑采用不善、液壓密封件方位安反、不立即拆換液壓密封件等也會(huì )造成滲油。

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