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          為何行星減速機會(huì )發(fā)生斷軸想象

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              為何行星減速機會(huì )發(fā)生斷軸想象呢。最先發(fā)生斷軸大的可能問(wèn)題便是行星減速機的質(zhì)量有問(wèn)題。自然這個(gè)是我們平常人能夠想起的,在其中主要的原因仍然平常的運用過(guò)程中產(chǎn)生的原因。例如在運用行星減速機加速和減速的過(guò)程中我們該怎么注意,有什么好的方法。
              一、有一些使用場(chǎng)合需要嚴格執行這一準則,這不僅僅是對減速機的保護,更主要的是避免行星減速機的輸出軸就被扭斷。這主要是由于,假如設備安裝有問(wèn)題,減速機的輸出軸以及負載被卡住了,這時(shí)候驅動(dòng)電機的過(guò)載能力仍然會(huì )使其不斷加大出力,從而,很有可能使減速機的輸出軸承受的力超出其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。

              二、錯誤的選型導致所配減速機出力不夠。有一些客戶(hù)在選型時(shí),誤以為只需選定行星減速機的額定輸出扭矩滿(mǎn)足工作內容就可以了,其實(shí)不是,一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比,獲得的數值原則上要低于產(chǎn)品樣本帶來(lái)的相近減速機的額定輸出扭矩,二是另外也要考慮其驅動(dòng)電機的過(guò)載能力及現實(shí)中所需大工作扭矩。理論上,客戶(hù)所需大工作扭矩。一定要低于減速機額定輸出扭矩的2倍。

              三、在加速和減速的過(guò)程中,行星減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩假如超出了其額定輸出扭矩的2倍,而且這個(gè)加速和減速又過(guò)度頻繁,那麼終也會(huì )使減速機斷軸??紤]這個(gè)情況發(fā)生的較少,故這里不再進(jìn)一步介紹。

              在其中在運用行星減速機一定要注意它的行為準則,另外對錯誤的選型有致命的出力不夠的原因。減速機出力太小發(fā)生的斷軸問(wèn)題,行星減速機斷軸是常見(jiàn)問(wèn)題。除開(kāi)由于減速機輸出端裝配同心度不好,而造成的減速機斷軸以外。上面三點(diǎn)便是很有可能發(fā)生的原因和問(wèn)題。

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