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          在使用涼水塔前我們應該注意哪些問題

          作者:本站 來源:云更新 時間:2024/1/21 15:01:12 次數:

          涼水塔點蝕度過大會造成什么結果?

              涼水塔減速機是由錐齒輪、傘齒輪、斜齒輪及轉動軸承等部件組成。經過長期的負荷使用,齒輪會經常出現輪齒工作面磨損和點蝕。齒輪出現磨損或點蝕后,運動精度降低,噪音和振動增大。如果涼水塔的點蝕尺寸變大,蝕坑往往會成為疲憊源,末了會導致輪齒疲憊斷裂。因此每年要對齒輪接觸精度和點蝕情況進行檢查。
              涼水塔點蝕坑的尺寸長度不超過齒長的1/3和齒高的1/2。轉動軸承正常的失效形式是轉動體或內外圈滾道上的點蝕破壞。當點蝕破壞發生以后減速機會出現比強烈的振動、噪聲和發熱現象。由于轉動軸承不宜經常拆卸,并且受到結構和安裝位置所限,對轉動軸承直接檢查比困難。在停機后盤車,用聽音棒貼住軸承函,仔細聽軸承轉動的聲音,涼水塔正常軸承轉動的聲音應是清脆、連續、均勻的。假如聲音煩悶、斷續、發卡說明軸承可能存在缺陷,要拆下進一步檢查,確定失效后更換。此外,使用的潤滑油并加進適當添加劑有助于延長齒輪、軸承的使用壽命。
              我公司定期對潤滑油的粘度、酸值、機械雜質等重要指標進行化驗,達不到標準及時更換。并且在L85A?型、LF60型風機減速機中加進了亞米加904潤滑油添加劑,此兩種風機齒輪、軸承的設計壽命為50000小時,玻璃鋼冷卻塔自1997年使用至今已連續運行60000余小時,歷次檢查齒輪、軸承都完好。

          涼水塔供冷系統設計的注意事項

              1.涼水塔供冷模式室外轉換溫度點的選擇直接關系到系統供冷時數。假設經計算確定此時空調末端所需供水水濕為12.7℃,考慮涼水塔冷幅度、管路及換熱器等熱損失使水溫溫升4.5℃,則可得在室外濕球溫度等于或低于8.2℃時即可切換為涼水塔供冷模式。
              2.系統中涼水塔在依夏季冷負荷及夏季室外計算濕球溫度選型后,還應對其在涼水塔供冷模式下的供冷能力進行校核。  
              3.間接供冷系統中換熱器應選擇板式換熱器。板式換熱器與傳統的管殼式換熱器相比,其具有效率的換熱能力。
              4.在直接供冷系統中,冷卻水環路中冷凍水泵應設旁通。涼水塔供冷模式時冷凍水泵關閉,冷卻水旁通過冷凍水泵,此時循環水動力由冷卻水泵提供。故在系統設計時要考慮轉換供冷用泵。    5.在直接供冷系統設計中應重視冷卻水的除菌過濾,以防阻塞末端盤管。
              6.考慮到在特定室外濕球溫度和建筑負荷下涼水塔冷幅(涼水塔出水溫度與室外濕球溫度之差)隨冷卻填料尺寸增大而減小,故對于多臺套涼水塔系統可采用串聯涼水塔的方法來增加冷卻效果,提高涼水塔供冷模式的室外轉換溫度,從而增加供冷時數。
              7.由于涼水塔供冷主要在過濾季節冬季運行,故在冬季溫度低地區應在冷卻水系統中設置防凍設施,如設置旁管、增設加熱器。

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